Описание
- Выпускной коллектор «паук» 4-2-1
- Материал изготовления: Сталь 08ПС
- Первичные трубы: диаметр 38мм
- Вторичные трубы: диаметр 51мм
- Выход: диаметр 51мм
- С отверстием под датчик кислорода
- Подходит на а/м ВАЗ 2190, 2191 (Granta); 2192, 2194 (Kalina-2) с двигателем ВАЗ 16V
- Устанавливается без доработок с резонатором Stt
- При установке со штатным резонатором потребуется его доработка под «паук»
- Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя
Подходит на Lada Kalina-1 (первое поколение), с установленным прямым стабилизатором от lada Granta. В таком случае использовать резонатор Lada Granta/Kalina-2.
Антон –
Имеется ли такой же коллектор 38-51-51 но из нержавеющей стали?
manager –
Здравствуйте!Имеется.
Алексей –
Фланец на конце треугольный?
manager –
Добрый день. Да.
Рубен –
подскажите для прокачки выпуска калина 2 спорт достаточно только данного резонатора и ресивера или что-то еще надо купить? (удлинители прокладки??)
а в чем будет разница ресивера с гофорой и без нее???
спасибо!
manager –
Добрый день. На Калину Спорт рекомендуем только замену выпускного коллектора с изменением геометрии штатного резонатора (подрезка по месту, перенос фланца).
Сергей –
Добрый день, цена актуальна? и он точно под прямой стабилизатор? на калине2 и гранте стаб прямой и паук может вмнего упереться,это я просто для уточнения.
manager –
Добрый день. Цена актуальна. Выпускной коллектор для автомобилей Калина-2 и Гранта проектировался на автомобиле с прямым стабилизатором.
дмитрий –
вечер добрый,с каким диаметром труб, взять паук 4-2-1 на гранту спорт? подскажите.
manager –
Добрый день. Если дальнейших глобальных доработок двигателя не планируется, то достаточно обычного паука со свторичной трубой 43мм. Если планируете увеличивать объём ДВС, или значительное увеличение мощности, то лучше СПОРТ, с трубами 51мм.