Тормозные суппорты «STT Performance» 4-ех поршневые для Lada Vesta

ID: 7263

Описание

ТОВАР НЕДОСТУПЕН К ЗАКАЗУ. НЕТ В НАЛИЧИИ. СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА.


Тормозные суппорты STT Performance 4-ех поршневые.

Высокая эффективность торможения. Низкий вес.

Суппорты изготовлены из алюминия.

Вес одного суппорта в сборе с колодками и адаптером — 3.5кг

Для установки на а/м LADA VESTA совместно с тормозным диском 300мм

В комплекте:

  • Суппорт тормозной 4-ех поршневой                                              2шт
  • Колодки тормозные                                                                             4шт
  • Направляющие тормозных колодок                                              4шт
  • Пластина прижимная тормозных колодок                                  2шт
  • Адаптер для установки на а/м Lada Vesta                                     2шт
  • Банджо-болт для тормозного шланга                                            2шт
  • Шайба медная для банджо-болта                                                    4шт
  • Болт шестигранный для соединения суппорта с адаптером   4шт
  • Шайба пружинная (гровер) для болта шестигранного             4шт

При установке необходимо заменить штатный тормозной шланг на шланг под банджо болт Ø10мм

Используемый для комплекта тормозной диск должен быть размером 300х24мм, с посадочными размерами на ступцу для а/м Lada Vesta

Тормозные шланги и тормозные диски в комплект НЕ ВХОДЯТ.

Минимальный размер колеса 16″, при этом продавец не несёт ответственности за совместимость к конкретными моделями колесных дисков.

Отзывы

  1. Было бы неплохо дополнить комплект тормозными шлангами под банджо-болт и тормозными дисками — для возможности быстрой установки без дополнительных поисков недостающих деталей.

    • Добрый день. Выбор производителя дисков дело сугубо личное. Кому-то комплектные диски могут не понравится. Тоже самое касается шлангов.

  2. Поставил тормоза на весту, пришлось поставить проставки 0,5мм. Прикатываю пока. Но есть один момент. Штатные диски 260мм рабочая поверхность которую трет колодка 45мм. При установки этих суппортов под диск 300мм рабочая поверхность также 45мм.
    Эстетический вид, да класс, но считаю что и под 300мм диск надо немного колодки побольше, потому что остаётся большой кантик не рабочей поверхности.
    Наверное вариант от тииды под 280 самый лучший вариант для веста болт он.
    Возможно после притирки торможение будет лучше, но пока разницы не заметил.

  3. А вы можете изготовить переходники для этих суппортов на иномарку??

    • Добрый день. Адаптеры на заказ не изготавливаем.

  4. Здравствуйте а их можно назад ставить?

    • Можно, но нет никакого смысла. На задней оси данные суппорты будут или сильно перетормаживать, или их придется «душить» регулятором, и тогда они будут работать на 10-15% от своих возможностей.

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *